クランクボルト

今度はクランクのボルトです 黒の105にシルバーのボルトだったんですが、ゴールドに付け替えました(・ω・)ノ 黒にゴールドはよく目立ちますね それと、これも軽量化になってるみたいです 実際に測っては無いんですが ボルト重量は4割くらい軽い気がします（＾ω＾） 踏んだ感じは…わかりません（笑）

ボトルケージ留めボルト

これもカラーパーツになりますね(・ω・)ノ ただの交換なんで、改造って程でもありませんが このボルト4本だけでも数グラムは軽くなったみたいです 意識してませんが、これはこれで良かったという事にしておきます（＾ω＾） 自己満でカラーパーツ付けてるだけなんで(・∀・)

まだ雪がズルズルです

そんな中、乗れる！ と思ってロードバイクで仕事に出たんですが、正直ズルズルタイヤが滑って乗れなかったです(・ω・)ノ 雪の日はロードバイクに乗るのは気をつけましょう 止まらない、曲がらない、進まない、気が気じゃない！ 全然進まないじゃない！ 帰りには溶けてそうなんで、乗れるとこは乗って、無理なとこ... 続きをみる

今日は雪のため

雪だからロードバイクは乗ってません(・ω・) 無理です！ ただ、凄い雪です ちょっと凍り始めたんで、乗ってこなくて正解でした（＾ω＾） なんで、店の前にオラフ作りました

クイックリリース

簡単なカラーパーツ&軽量化 カラーチタンクイックリリース(・ω・)ノ どうせならクイックリリースもブルーにしたかったんで交換しました これ、自己満で付けたんですが微妙に軽量化になりました でも軽量化よりも自己満！ スタンドが付けにくくなったのが一番ダメなとこかなー

カラーベアリングプーリー

SCOTTの時もやってたお気に入りです ベアリングプーリーとベアリングビッグプーリー(・ω・)ノ これにより、回転が良くなるのとビッグプーリーにより抵抗が減る…って事ですが 今回は105のリアディレイラーに11Tのガイドベアリングプーリーと13Tのテンションベアリングビッグプーリー 実感としては、... 続きをみる

ワイヤーエンド

これもブルーのカラーパーツになります ワイヤーエンドってそこまで目立たないけど ここは自己満の世界ですね でもブルーのカラーパーツが安く手に入って満足（＾ω＾） ワイヤーアウターもカラーパーツ化しようと思ったけど、フレームの中を通るから見えないんで黒のままでいきます

簡単なカラーパーツ

まず簡単なところからカラーパーツに取り掛かりました バルブキャップです 簡単な作業ですね 外して取り替えるだけです これで少しだけテンションアップ↑↑ 愛車の色が 黒 青 黄 赤 なんで、青と黄と赤でカラーパーツは行きたいと思ってます(・ω・)ノ

組み立て風景

前乗ってたSCOTTもそうですが、自分で組み立てて調整してます 既にステム一体型カーボンハンドルを取り付けてます これ、一度使って見たかったんですがステム一体型カーボンの方が重いんですよね 何とか妥協範囲内の重量の物を見つけたんで購入しました 何で別々な物より重くなるんだろ？ ちなみに、幅400 ... 続きをみる

デローザ888

画像はどこかから拝借しました これと同じカラーのデローザスーパーキングRに乗ってます(・ω・)ノ 黒、青、黄、赤で仕上がってる車体を見てると、細かいパーツも青とか黄色で揃えたいと思いました とりあえずフレームを注文して、盗まれたSCOTTに取り付ける筈だったホイールとか、外してたパーツで組み上げま... 続きをみる

前乗ってたSCOTTスピードスター2013

それと同じ型の物です XSサイズのフレームで、「EN 14731」と下に刻印がありました もし見つかりましたら連絡お願いします 防犯カメラには中学生〜高校生くらいの子が持っていくのが映ってましたけど… 未成年なんで、顔は出せないらしいです ハンドルが3Tのエアロカーボンハンドルでした その子達には... 続きをみる

まずはじめに

はじめまして ピロと言います 30代の貧脚ロードバイク乗りです(・ω・) まず最初に 現在の愛車「デローザ スーパーキングR」です そして、去年盗まれた愛車「SCOTT スピードスター2013年モデル」です 乗り換えするに至った過程は盗難にあってしまったからです 今のデローザ888（スーパーキング... 続きをみる